Va la quinta..historia
COMPAÑÍA DE NAVEGACIÓN DEL GOLFO DE CALIFORNIA, S.A.
Ernesto Sosa Rocha
El Sr. Arnulfo Liera Luque era la persona responsable de esta compañía naviera. Se desempeñaba como agente aduanal, comisionista y naviero. Las oficinas estuvieron ubicadas en la Av. Teniente Guerrero y Ferrocarril, en Mexicali, B.C., México. En Caléxico estaba por la Av. Heffernan #14, dirección postal: box 277. El agente en Caléxico, California era Delta Brokerage Co. El agente en Santa Rosalía era E. R. Caraysar y el agente de Guaymas, Sonora estaba en responsabilidad de J. C. Bejar.
La compañía de navegación del Golfo de California, S. A. se identificaba como vapores: dando servicio constante de pasajeros y carga entre "La Bomba", Río Colorado, los puertos de Guaymas, Sonora, Topolobampo, Santa Rosalía, B.C.S., en conexión con la línea de diligencias y trucks entre Mexicali y el puerto de La Bomba.
Don Arnulfo Liera Luque era un distinguido comerciante de Sinaloa, atraído por la fama de las perlas en 1917 es cuando forma esta compañía de navegación, era un servicio regular de transporte marítimo en el Golfo de California.
Algunos de los barcos que formaron parte de esta compañía fueron: "La Paz" mejor conocido como la “Pacita”, el "Río Colorado", "Argos", "La Lolita", "El Calmalli", "El Trieste" y el "Topolobampo". De estos barcos los más famosos eran el "Río Colorado" y la "Pacita".
El capitán de "La Paz" o "La Pacita" primeramente fue Leopoldo Angulo, después Alejandro Abaroa y al quedarse varada y destruida cerca de "La Bomba" la capitaneaba José "Pepe" Jacinto Marquinez. El capitán del "Río Colorado" era don José "Pepe" Jacinto Marquinez, "el trieste" lo capitaneaba el italiano José Ascolani M., y "El Topolobampo" que estaba a cargo de Librado Valdez.
Arnulfo Liera fue además socio de los chinos Juan y Arturo Chein, quienes tenían la tienda "La Playa" en San Felipe, pero eran socios en un barco que se llamaba "El Suntan" y la gente de San Felipe le decía "El Sultán". El Sr. Liera llego a establecer una agencia aduanal en Mexicali.
La compañía de navegación fue declinándose, cuando propiciaba a pasar la crisis, las nuevas vías de comunicación ocasionaron el cese de sus actividades y agregándole el hundimiento y destrucción de algunos de los barcos que conformaban dicha flota.
Para quedar como una figura mas, don Arnulfo Liera Luque tiene un lugar distinguido entre aquellos luchadores que forjaron Mexicali y su valle incluyendo a San Felipe.
La ruta que seguían los barcos de la Compañía de Navegación del Golfo de California, salían de Topolobampo rumbo a La Paz y de la Paz a Guaymas y de Guaymas a Santa Rosalía y de Santa Rosalía a San Felipe y de San Felipe a "La Bomba".
Se mencionaba que en 3 días de navegación, en condiciones normales los barcos de la compañía completaba la travesía de Santa Rosalía a "La Bomba¨.
Fotografía de la Compañía de Navegación del Golfo de California, en Mexicaii.